骨架后翻自卸車(chē)車(chē)架
作者:山東半掛車(chē)廠(chǎng)家 時(shí)間:2020-06-18 09:30:39 來(lái)源:原創(chuàng )

骨架后翻自卸車(chē)車(chē)架的結構形式首先應滿(mǎn)足汽車(chē)總布置的要求,骨架車(chē)在復雜的行駛過(guò)程中,固定在車(chē)架上的各總成和部件之間不應該發(fā)生干涉。
骨架后翻自卸車(chē)在崎嶇道路上行駛時(shí),車(chē)架在載荷作用下可能產(chǎn)生扭轉變形以及在縱向平面內的彎曲變形;當一邊車(chē)輪遇到障礙時(shí),還可能使整個(gè)車(chē)架扭曲成菱形。
這些變形將會(huì )改變安裝在車(chē)架上的各部件之間的相對位置,從而影響其正常工作。因此,車(chē)架還應具有足夠的強度和適當的剛度。
為了提高骨架后翻自卸車(chē)整車(chē)的輕量化水平,要求車(chē)架質(zhì)量盡可能小。此外,車(chē)架應布置得離地面近一些,以使汽車(chē)重心降低,以利于提高骨架車(chē)的行駛穩定性。
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